要问他是怎么办到的，其实非常简单。
苏业豪昨晚让人调查完，今早承诺向国航方面提供一笔资金，以5S资管公司的名义进行投资，并且协助它完成股份制改革。
涉及到的融资规模，预计会高达二十至三十亿人民币，足够这家公司再租一批飞机，尽快抢占更多市场份额。
考虑到国航暂时只有个赴港赴美上市的想法，连股份制改革都还没着落，也难怪他们会对苏业豪的提议特别感兴趣。
拿钱开道什么的，虽然过于简单直接，可它却是如今在内地最行之有效的手段。
没办法。
苏业豪能给的实在太多了。
港交所和郑勇文的事情不需要操心，哪怕苏业豪不过问，上面绝对也会帮忙照顾得很好。
反倒是5S资管公司方面，随着几家基金公司疯狂营销开放式基金，被人抢走不少潜在客户。
有些基金公司直接限时免除管理费以及买卖手续费，也有人直接从5S资管公司的销售渠道下手，以返利的形式让银行、券商等公司，主推他们的开放式基金。
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