首先是人员编制上。
原本一个普通的驿站也就几十人的规模，大一点几百人。
驿卒其实也是比较辛苦的，不过这样的辛苦往往不会说天天如此，一般忙个几天就会有歇息的日子。
可是自从群英商会加入之后，驿站的业务就开始繁忙起来。
哪怕是极为偏僻的驿站，也是忙得不可开交。
群英商会目前在大明内可谓是通行大半个大明。
除开一些很是偏僻的地方，基本上每日都有货物进行运输，这也是京师城内能有这般多货物出现的缘故。
包括粮食行业的运输，应对饥荒等等，都是极为快速。
在这种情况下，显然先前的驿站成员已经很难负担了。
那便是没有办法，只能是大规模的加人。
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